Zapata de freno que administra la friccion

La presente invención proporciona una zapata de freno que administra la fricción adaptado para acoplarse a la llanta y el reborde de una rueda de un vehículo ferroviario vía la cual el vehículo ferroviario es guiada y soportado sobre una vía de ferrocarril. La zapata de freno que administra la fricción comprende un revestimiento de freno fijo, el cual tiene una superficie de frenado acoplable con la llanta de la rueda de una rueda de un vehículo ferroviario. El revestimiento del freno incluye un primer material de composición de fricción formado con al menos un modificador de fricción positiva alta, sólido, y un modificador de la fricción positiva muy alta, sólido, el cual establece un nivel de fricción requerido entre la llanta de la rueda y la vía de ferrocarril.