Zapata de freno para administracion de friccion

Una zapata de freno para administración de fricción configurada para acoplar la superficie de rodamiento y la pestaña de una rueda de un vehículoferroviario por medio de la cual dicho vehículo ferroviario es soportado y guiado sobre una vía. La zapata de freno para administración de fricción comprendeuna placa de soporte que posee una pestaña. Hay un recubrimiento del freno que está fijo a la placa de soporte y tiene una superficie de freno acoplable con lasuperficie de rodamiento de la rueda deun vehículo ferroviario. El recubrimiento del freno incluye un primer material de composición de fricción formado almenos con un modificador sólido de alto coeficiente de fricción y un modificador sólido de muy alto coeficiente de fricción que establece un nivel de fricciónnecesario entre la superficie de rodamiento de la rueda y la vía, para detener un tren. La zapata de freno también posee una pestaña fija a la pestaña de laplaca de soporte; dicha pestaña cuenta con una superficie de fricciónacoplable con la pestaña de la rueda de un coche ferroviario. El elemento de pestañaincluye un segundo material de fricción formado con un modificador sólido de bajo coeficiente de fricción que establece un nivel de fricción entre un 0,08 y0,15 en una interfaz entre la pestaña de la rueda y la vía.