El presente invento se refiere a una zapata de freno compuestas para ser utilizada en un vehiculo de carga ferroviario para restaurar la superficie de una rueda de un vehiculo de carga ferroviario. Dicha zapata de freno incluye una superficie de frenado que tiene una configuracion predeterminada y un area superficial predeterminada. Dicha zapata de freno compuesta de un primer material compuesto del tipo friccion que se extiende sobre el area superficial de dicha zapata de freno compuesta. Un segundo material compuesto del tipo friccion se forma como una pieza intercalada distinta, que tiene una forma predeterminada, y esta moldeada dentro de dicho primer material compuesto del tipo friccion. Dicho segundo material compuesto del tipo friccion inicialmente esta completamente embutido en dicho primer material compuesto del tipo friccion. Dicha superficie de dicha pieza intercalada esta dispuesta mirando dicha area superficial predeterminada de dicha superficie de frenado de dicha zapata de freno compuesto. Dicha superficie de dicha pieza intercalada esta crecientemente expuesta cuando dicho primer material compuesto del tipo friccion debido al contacto friccional con dicha superficie de rodadura de la rueda durante las operaciones de frenado normales
Palabras clave: friccional con dicha incluye una superficie friccion inicialmente material compuesto dicha compuesto
Nombre del Inventor:
Bruce W. Shute Y Joseph Formolo
Representante:
VILLASECA
Solicitante: WESTINGHOUSE AIR BRAKE COMPANY
Tipo de Patente: Patente de Invención
Estatus:Abandonada
| Pais | Numero | Fecha |
|---|---|---|
| ESTADOS UNIDOS DE AMERICA | 08870877 | 06/06/1997 |
| Deposito en: | ![]() |
|---|---|
| Clasificación IPC: | 1997-10-17 F16D065/06 B61H001/00 |
| Fecha de Publicacion: | 03/12/1998 |
| Fecha de Solicitud: | 17/10/1997 |
| ID: | 36876 |
| Solicitud: | 02196-1997 |
Inventores: | ||
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