Verificacion automatizada in situ de radios de telemetria ferroviaria

Las radios de telemetría ferroviaria se examinan mediante un método automatizado para la verificación in situ, a fin de que solamente se retiren aquellas unidades que requieren de ajuste y mantenimiento. Se programa un equipo de verificación de múltiples funciones para automatizar la verificación de las radios utilizadas en un sistema de telemetría en conjunto con otro software de prueba incorporado en, los dispositivos de telemetría principales. Las radios contienen tanto un transmisor como un receptor. Ambos se examinan de manera individual para verificar el desempeño apropiado. La verificación de sensibilidad del receptor de la radio Se examina mediante la medición de la proporción de errores en los bits (BER) con software de prueba y un modulador de BER dedicado. Se demodula mediante el radiorreceptor un mensaje de amplitud baja conocido, comprendido de un patrón pseudoaleatorio corto, continuamente repetido por el modulador de BER del equipo de verificación. El software de la prueba procesa los datos recibidos y cuenta el número de mensajes recibidos sin errores sobre un periodo de tiempo específico. Se conoce como aceptable la sensibilidad del receptor si el número de mensajes correctos recibidos es mayor a un valor mínimo predeterminado. El desempeño del transmisor se verifica mediante la medición de la frecuencia portadora de radio frecuencia (RF), la frecuencia de modulación, la potencia de salida de desviación y de RF. El equipo de verificación se programa para medir de manera autom tica estos par metros, determinar si cumplen los requerimientos mínimos, indicar al técnico el estado de aprobación/falla y desplegar opcionalmente los datos de prueba medidos para utilizarse en la reparación de la radio, si se requiere o propósitos estadísticos.