Mejoras a vehiculo ferroviario de traccion con ruedas retraibles

La presente invencion se refiere a mejoras a vehiculo ferroviario de traccion con ruedas retraibles, del tipo que tiene ruedas de riel para desplazarse sobre la via del ferrocarril y ruedas para via para movimiento sobre un camino; caracterizadas porque: comprende en combinacion, un par de ruedas para riel frontales y un par de ruedas para riel traseras; un par de ruedas para desplazamiento frontales y un par de ruedas para movimiento traseras; las ruedas para desplzamiento frontales y traseras se mueven entre posiciones inoperantes alzadas y posiciones operantes bajadas por medio de un cilindro hidraulico y las ruedas para riel frontales y traseras no son retraibles, por lo que el vehiculo se mueve sobre rieles cuando las ruedas para movimiento se encuentran retraidas y puede moverse sobre un lecho de la via cuando las ruedas para desplazamiento se encuentran extendidas hacia abajo; el par de ruedas frontales para riel esta montado sobre una primera flecha diferencial interna, tipo planetario, que cuenta con un freno; el par trasero de ruedas para riel esta montado sobre una segunda flecha diferencial interna, tipo planetario, que cuenta con un freno y un accionamiento de cadena entre uno de los pares de ruedas para riel y un par adyacente de ruedas para desplazamiento, para proporcionarle accionamiento diferencial al par de ruedas para desplazamiento.