Freno de disco que comprende un soporte del forro

La presente invención se refiere a un freno de disco, en particular zapata de freno con un soporte de forro y un forro de fricción, en donde en el soporte de forro se monta al menos un perno para integrar el forro de fricción, caracterizado porque un perno acopla desde el soporte de forro a través del forro de fricción desde aproximadamente la mitad hasta aproximadamente la superficie del forro, en donde el perno se forma a partir de un metal no ferroso y durante la operación el perno se erosiona con el forro de fricción durante el frenado.