Cerradura de cilindro programable

Reivindicaciones:

REIVINDICACIONES 1.- Cerradura de cilindro programable, que comprende un estator, una cavidad practicada en el estator, un rotor insertado en dicha cavidad del estator y una hendidura para la llave practicada en dicho rotor, un dispositivode programación para permitir, a través de una operación de cambio, la adaptación de la cerradura a una llave distinta a la llave a la cual estaba adaptada previamente la cerradura, comprendiendo por lo menos un perno o contrapernosubdividido en dos o más secciones, susceptible de ser llevado a una posición de abertura por dos o más llaves que presentan diferentes conformaciones, CARACTERIZADA porque el dispositivo de programación comprende por lo menos un canallongitudinal practicado en dicha cavidad del estator y una serie de alojamientos de estator que contienen los correspondientes contrapernos y muelles; ; el rotor comprende una serie de primeros alojamientos que intersectan dicha hendidura parala llave y una serie de segundos alojamientos paralelos a los primeros, así como una primera y una segunda hendiduras perpendiculares a dichos alojamientos y paralelas al eje del rotor; una serie de levas insertadas con movilidad longitudinal ytransversal en dichos primeros alojamientos del rotor, a fin de cooperar con los dientes de una llave insertada en dicha hendidura para llave, teniendo cada leva por una parte una pluralidad de relieves y por la parte opuesta un elemento deengaste deslizable, así como el respectivo muelle; una serie de pernos insertados de manera deslizable en dichos segundos alojamientos del rotor, en correspondencia con los contrapernos de estator y provistos de una serie de primeros huecosvueltos hacia dichos relieves de leva y uno o más segundos huecos vueltos a la parte opuesta de dicha leva; una barra de paro, insertada en dicha primera hendidura perpendicular del rotor, provista de resalte vueltos hacia dichos segundos huecosde los pernos y un resalte continuo vuelto hacia la parte opuesta y apto para cooperar con un canal del estator; primeros muelles asociados a dicha barra de paro para empujarla hacia el exterior; una barra de traslación, insertada en dichasegunda hendidura perpendicular del rotor, provista de elementos de encaje deslizable aptos para acoplarse con dichos elementos de encaje deslizable de la leva, y un resalte continuo vuelto hacia la parte opuesta y apto para cooperar con uncanal del estator; segundos muelles asociados a dicha barra de traslación para empujarla hacia el exterior; dichas piezas están coordinada de manera que los citados resaltes de la barra de paro se acoplan en dichos segundos huecos de los pernoscuando el resalte continuo de la barra de paro no corresponde con un canal del estator, y se desacoplan cuando un canal del estator permite a la barra de paro salir al exterior bajo la acción de los citados primeros muelles, mientras losrelieves de dichas levas se acoplan en los correspondientes huecos de los pernos cuando el nivel continuo de la barra de traslación nc corresponde con un canal del estator, y se desacoplan cuandc un canal del estator permite a la barra detraslación salir al exterior por efecto de dichos segundos muelles, arrastrandc las levas por obra de los respectivos encajes deslizables; de manera que dicha barra de traslación, cuando queda en correspondencia con un canal del estator, sedesplaza hacia el exterior arrastrando las levas, desacoplando dichas últimas de los pernos y permitiendo por tanto, en dicha posición, la sustitución de la llave con la consiguiente diversa programación de la cerradura. Siguen 5reivindicaciones

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